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Echte Einbauten · echte Ergebnisse

Vorher.
Nachher.

Keine Symbolbilder, keine Standardlösung: Hier seht ihr echte Fahrzeuge und Liegeflächen, die wir mit individuellen Matratzen komfortabler gemacht haben.

Campingsleep in der Praxis

Über 40 mögliche Formen.
Jedes Fahrzeug ist anders.

Ein Heckbett ist selten ein Rechteck. Wir fertigen für Längs-, Quer- und Doppelbetten, mehrteilig sowie mit Schrägen, Rundungen und Aussparungen. Der Schaum wird passend zugeschnitten; der Tencel-Faser-Bezug wird separat in unserer Näherei gefertigt.

Referenzprojekt

Kastenwagen, Heckbett

Graues Serienpolster im Heck eines Kastenwagens
Vorher · Serienpolster
Weiße Maßmatratze im Heck desselben Kastenwagens
Nachher · Campingsleep

Das dünne Serienpolster wurde durch eine individuell zugeschnittene ErgoCamp-Matratze ersetzt – passend zur vorhandenen Liegefläche.

Referenzprojekt

Kastenwagen, Längsbetten

Dreiteilige graue Serienpolster im Kastenwagen
Vorher · Serienpolster
Neue weiße Campingsleep-Matratzen im Kastenwagen
Nachher · Campingsleep

Aus fünf alten Einzelteilen wurden drei neue, komfortablere und höhere ErgoCamp-Teile mit Klappfunktion.

Referenzprojekt

Camper mit Einstieg in der Mitte

Serienpolster mit Einstiegsaussparung im Camper
Vorher · Serienpolster
Maßmatratzen mit passender Einstiegsaussparung
Nachher · Campingsleep

Die Aussparung bleibt erhalten: Die neuen Matratzen folgen exakt der vorhandenen Kontur und machen die Liegefläche deutlich komfortabler.

Referenzprojekt

Kastenwagen-Ausbau mit Querbett

Bettplatte mit Lüftungsbohrungen im Kastenwagen
Vorher · Bettplatte
Mehrteilige Campingsleep-Matratzen im Kastenwagen
Nachher · Campingsleep

Eine Hauptmatratze mit zwei 45°-Schrägen, passende Verlängerungspolster und eine sauber nutzbare Liegefläche – nach dem echten Aufmaß gefertigt.

Referenzprojekt

Wohnmobil mit Einzelbetten

Leere Einzelbett-Gestelle im Wohnmobil
Vorher · Einzelbetten
Neue Einzelbett-Matratzen mit Mittelpolster als Liegewiese
Nachher · Campingsleep

Zwei Matratzen mit abgeschrägten Ecken und ein Mittelpolster werden zusammen zur großen Liegewiese – tagsüber bleibt der Durchgang frei.

Wichtig für eure Planung: Hersteller- und Datenbankmaße sind unverbindliche Richtwerte und keine Passgarantie. Am sichersten ist der Besuch bei uns: probeliegen, Härtegrad testen und direkt am Fahrzeug vermessen lassen.